岳釣旅人

  

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　越後白山（1012ｍ）

新潟県五泉市にある里山
新潟天然記念物の杉並木がある慈光寺の登山口より尾根線と田村線の尾根沿いの周回ルートがある
山頂には白山避難小屋（２階建てで綺麗な板張り20名くらい泊まれそう）と山頂池である「鯖池」がある
その名の通り、冬には豪雪の為白い山になる新潟の白山

登り　2時間
下り　1時間30分
（慈光寺より尾根線コース往復）














2016年　4月





















白山は白山でも越後の白山へ登りに行って来ました



慈光寺の駐車場に車を停め歩き始めます







新潟県指定天然記念物になっている慈光寺の杉並木









不動橋を渡ると







慈光寺がありますそのまま直進すると尾根線と田村線に分かれる登山道になります







尾根線を登り、暫くは新緑が気持ち良い登山道が続きます







遠くを見ると、新緑と山桜がまだ咲いていて、とても綺麗でした







1時間ほど歩き、足元を見るとイワウチワ







カタクリの宝庫になっておりました







トカゲ？ヤモリ？イモリ？ミユキ？なんですかね？








頂上近くになって来ると雪が出てきました







管名岳と奥に五頭山靄が軽く掛かっていて飯豊は見えず







五泉市街方面







1時間30分ほどで頂上に到着立派な避難小屋があります







避難小屋の窓からは立派な粟ヶ岳が見えます









4月の終わりでしたが雪がまだ残る粟ヶ岳







ホントかっこいい山っすね









粟ヶ岳の7合目の避難小屋の奥にうっすら守門岳を見る事が出来ました









頂上付近の残る白い雪に五泉市街方面の景色が映えます










越後白山の景色を楽しんだあと菅名岳を見ながら山を下りました


  

  

壊されたとか噂がありましたが、更にボロボロになりながらも健在でした  

　　　　　　　　　　　　　　　　  　　　　　巻機山（1,967m）

新潟県南魚沼市と群馬県利根郡みなかみ町の境、三国山脈にある標高1,967mの山で日本百名山のひとつ
主要な登山道は、南西側の南魚沼市清水から通じています
頂上付近の豊富な高山植物と神秘的な池塘(ちとう)群、緑の原生林に覆われた山麓、頂上からの展望の素晴らしさで知られています
機織の神様を祀っていることから、この山の名前が付いたそうです
ニセ巻機に巻機山頂に、その奥に本当の巻機頂上と訳が分からなくなります

登り　5時間20分
下り　3時間25分
（桜坂駐車場より往復）



















2014年　10月










昨年の10月の秋晴れの日





魚沼の名峰、巻機山を登って来ました





桜坂駐車場から歩き始めます






上の方は雪が降っていた様だったので危険なヌクビ沢、割引沢コースではなく井戸尾根コースから登ります






落ち葉で埋まる登山道を行きます






標高が上がってくるとブナ林の植生になりますとても綺麗です









標高が上がり森林限界を越えると景色が良くなり辺りを見渡す事が出来るようになります







麓からも見える天狗岩

ここを登る人がいるそうなので驚きです







上越のマッタホールンとの呼び声のある大源太山

マッターホルンは言いすぎな気がしますが、北アルプスの槍ヶ岳にクリソツです







笹原が綺麗な割引岳ワレメキって読みます







歩き始めて2時間30分ほどで9合目となる、少し雪の積もったニセ巻機山に到着良いペースで登れました








ここまで来ると本当の巻機山が目の前で見れます





緩く優しい山容で、笹原の広がる頂上部の巻機山







新潟、群馬、福島の県境の山って、こういう山が多いですよね好きっすわ～







色んな所を歩いてみたくなります








ニセ巻機の先、少し下ったところに避難小屋がありますトイレもあるので安心っす








山の向こうに飛んでいるトンビを見ながら、少し休憩しました







雪が積もった部分が熊の足跡みたいになっていて思わず撮影








小屋にて休憩をした後頂上へ向けて再び歩きます







この辺から湿原チックになり池塘を見ることが出来ます








小屋から30分ほど歩き






巻機山山頂（1,930ｍ）に到着！








周りの景色を楽しみます





小屋から歩いて来た登山道







谷川岳









谷川岳の左奥には富士山を見る事が出来ました







尖がっている山達




手前に大源太山、奥に万太郎山ちょっと槍と剱みたい







仙ノ倉と平標山







苗場山







苗場の右、ずっと奥には妙高、火打







果てなく続く峰々と笹原綺麗っす











割引岳を目指します





少し標高を下げてから登り返す登山道となります







昨晩積もった雪の登山道フッカフカでモッフモフです







振り返ると巻機頂上部と牛ヶ岳が見れます







目指す割引岳







割引岳、最後の登りから巻機山







割引岳から景色を楽しみます







越後三山







真ん中に越後駒










右側に中ノ岳










左側に八海山







八海山の奥には守門







越後駒と八海山の間には飯豊を見る事が出来ました








巻機山頂に戻り、その奥へと向かいます






「巻機山頂」のはずだったのですが、登り、標高が上がる登山道






10分ほど歩くと、標高が一番高いところになっている、標高1,967ｍの本当の頂上へと着きます






本当の頂上は、、、、、





木の棒が立っているだけ、、、、、なんか違う、、、、、







その奥の牛ヶ岳へと向かいます









「本当の頂上」から30分ほど歩くと着く牛ヶ岳ですが藪々で木道も隠れてしまっています






藪を進み「本当の頂上」よりは立派な標柱の牛ヶ岳に到着







平ヶ岳




　



至仏山と奥に日光白根山








赤城山







朝日岳、白毛門と奥に富士山









気持ち良い秋晴れの巻機山を楽しんだ後下山








帰り際の夕焼けに染まる越後駒が、とても綺麗でした
  

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　番屋山（933ｍ）

新潟県三条市塩野渕に位置し、旧下田村の奥深く吉ヶ平から登山道が伸びる山
守門川にかかる樽井橋を渡り、途中八十里越の道を右に見送ると、雨生ヶ池（まごいがいけ）と呼ばれる池がある事で有名で、池の主と名主の娘との恋物語の伝説が残る池となっております
頂上からは目の前に守門岳が屏風の様に広がり、景色を楽しむ事が出来ます
途中までは旧八十里越えの道で、戊辰戦争時、河井継之助がここを通り会津へと抜けたのかと思うと胸熱です

登り　1時間30分
下り　1時間
（吉ヶ平山荘より往復）
















2015年　6月











守門に登った時に、いつも見下ろす形で見ていた番屋山





この写真の粟ヶ岳との真ん中に見える山が番屋山なのですが








この写真の右下に見える山です




今回は逆に守門を見てみようと、その番屋山に登って参りました













写真でしか見た事が無かったですが、すっかり新しくなった吉ヶ平山荘のある所が登山口となっております






山荘の前に車を数台置く事が出来るスペースがあり、ここから見える





あの山の頂きを目指す事になります






20分ほど歩くと置いてある大きな石の指標、「馬場跡」



ジャイアント馬場跡と呼ぶことにします（三条市ですからね）



ここを左に行くと雨生ヶ池、番屋山となり、右に行くと河井継之助が通った鞍掛峠、八十里越となっております（ここも通ったという事ですよね）






馬場跡を左に行き、15分ほど歩くと瑠璃色の湖面が美しい雨生ヶ池が見えて来ますたしか昔ＣＭにも使われてたような気がします






雨生ヶ池の脇は広くっており休憩するのに持って来いの場所となっておりますここでゆっくりするのも良さそうですね






雨生ヶ池から少し歩いたところでかなりの急登となりますが、20分ほど歩くと急登も終わり頂上まで、あと少しとなります






急登が終わると見晴らしが良くなり






雨生ヶ池を見下ろすことが出来ます






先日登った粟ヶ岳も綺麗






そして番屋山頂上に到着景色を楽しみます






ちょっとガスってきておりましたが守門岳頂上も目の前で見る事が出来ましためっちゃ綺麗っす





守門大岳






そして番屋山で見る事が出来るもうひとつの目玉スポットがあります



守門岳の反対側にあるのですが



工事開始から30年近く経っても開通していない道路、国道289号線「八十里越道路」を見る事が出来ます






超豪雪地のせいで工事が出来るのが雪の無くなる6月位からというのもありますし、急峻な地形ってのもありますし、予算の関係もあるんでしょうし、物凄く時間が掛かっております



ここが開通すると福島県がぐっと近くなって会津駒ヶ岳とか会津朝日岳とかが、すごく行き易くなるんですけどね～ですけどね～







ですけど





あと１０年は掛かりそうですね！！